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丰田增长和发展经验

丰田汽车(ToyotaMotor)的历史始于1933年,是丰田自动编织公司(ToyotaMotorCo.,Ltd.)旗下的一个部门,由丰田创丰田Xichiro于1929年前往欧洲和美国调查汽车的生产情况,并于1930年开始研究汽油发动机。日本政府鼓励丰田自动织机厂生产汽车,因为日本政府需要国内汽车来对抗中国。第一款A型发动机于1934年5月在第一辆A1型巴士和1935年8月在G1上使用。AA公共汽车的生产始于1936年。早期的汽车与道奇动力旅行车和雪佛兰有着惊人的相似之处。一些零部件实际上与他们的美国原装汽车交换,尽管丰田以其汽车闻名。但它仍在从事纺织业务,仍在生产电脑自动织机和世界各地的普通电动缝纫机。 第二次世界大战后,日本经历了极端的经济困难。商业巴士的生产始于1947年至1949年底,但该公司最终从银行联合体获得了贷款。该协会规定独立的销售业务和过度的人力。1950年6月,该公司只生产了300辆卡车。管理层宣布裁员和减薪是对工会连续两个月罢工的回应。罢工是通过一项协议解决的,包括裁员和减薪,但也包括当时首席执行官丰田(Toyota)辞职。接替丰田张南的是丰田自动织布机有限公司的首席执行官。在朝鲜战争的头几个月里,美国军方订购了5000多辆汽车。丰田汽车销售有限公司成立于1950年,至1982年7月。1957年,丰田皇冠成为第一家出口到美国的日本汽车丰田汽车销售公司。 丰田(Toyota)在20世纪60年代开始扩张,并在泰国建立了新的研发机构,生产了1000万辆汽车。并与日本汽车和Dafa汽车建立了合作关系。第一辆丰田汽车于1963年4月在日本以外建造。从1963年到1965年,澳大利亚是丰田最大的出口市场。到本世纪末,丰田已经在全球范围内建立了自己的业务。第一批抵达北美的日本车辆是1953年5月在Salwado的5个陆地巡洋舰。第一辆运往欧洲的丰田汽车于1962年6月被派往芬兰进行评估,但从那时起就没有售出过。 进入21世纪后,丰田在其创新产品(包括奢侈品牌雷克萨斯(1989)方面取得了显著增长。世界上第一辆大型混合动力汽车Prius(1997年)。丰田于1999年在伦敦证券交易所和纽约证券交易所上市。该公司继续扩张到新市场。 丰田现在在许多国家拥有装配厂和分销商。除了汽车产品外,其子公司还生产橡胶软木钢合成树脂自动织布机棉和羊毛产品。其他房地产预制住房和原材料进出口业务。